Ulang Tahun

Disway1106 Dilihat

Komentar Pilihan Dahlan Iskan di Tulisan Berjudul Telanjur Pelindo

Komentator Spesialis
Maaf saya koreksi isi tulisannya. 1) Tol Cibitung-Cilincing baru selesai tahap 1, cuman beberapa km cibitung, sampai telaga asih. Dan itu masih jauh dari Priok. Masih 3/4 lagi to go. Saya yakin paling cepat juga akhir tahun depan baru selesai. 2) Truk dari cikarang dan sekitarnya umumnya ke priok tidak lewat cawang. Tetapi di SS Cikunir lewat Jorr ke priok. Cuman tarif toll memang suangat mahal. 3) Rencana pelabuhan bekasi-karawang sudah diganti pelabuhan Patimban. Jepang wes gak omes, mereka membuat pelabuhan Patimban. Perkiraan saya hanya akan fokus untuk automotive, seperti ekspor mobil dll.   4) Tol Cibitung-Cimanggis sedang dikerjakan. Tapi entah kapan selesai. Awal pembangun semangat, heboh di kedua ujung. Membuat lalin di jalan transyogi dan kawasan MM2100 macet parah. Giliran progres pembangunan ruas tengahnya terasa lelet. Ada apa ? Ruas tol cibitung-cimanggis ini sebenarnya menjanjikan. Karena memotong waktu tempuh dari timur ke bogor sangat significant. Cuman mungkin terjadi kanibalisasi pemakai toll Jorr 2.

Aji Muhammad Yusuf
Bagaimana menyelesaikan persoalan hutang BUMN?. Ayolah, yang pinter kan kalian: @aryo, @udin, @amat, @mbahmars, @mirza. Masak saya yang mikir. Iya nggak mampu (wkwkwk). Mengutip dari detik.com, total jumlah populasi pada saat ini sekitar 7,85 miliar jiwa. Sementara diameter bumi sendiri 12.742 Km. Anda sudah tau harus melakukan apa.

Mirza Mirwan
Alinea pembuka edisi hari ini mengingatkan saya pada Pak Richard Joost Lino, yang lebih dikenal sebagai RJ Lino. Saat Pelindo II, melalui cucu perusahaannya: PT Akses Pelabuhan Indonesia, mengakuisi saham MTD Capital Bhd pada April 2015 dulu RJ Lino adalah direktur utama Pelindo II. Selama tiga tahun menjadi Menteri BUMN, Pak DI tentu tahu benar seperti apa RJ Lino. Sayang sekali, beberapa bulan kemudian, saat ia sedang memimpin rapat direksi tiba-tiba dilayar TV nongol jurubicara KPK mengumumkan dirinya sebagai tersangka kasus korupsi pengadaan Derek Kontainer Dermaga (Quay Container Crane) di tiga pelabuhan: Panjang (Lampung), Palembang dan Pontianak, pada tahun 210. Kasus RJ Lino itu baru diputus di pengadilan Tipikor Jakarta pertengahan Desember kemarin. Vonisnya 4 tahun penjara dan denda Rp 500 juta subsider 6 bulan kurungan. Tetapi majelis hakim Tipikor: Rosmina (ketua), Teguh Santosa dan Agus Salim (anggota) ternyata tidak kompak dengan vonis itu. Sang ketua majelis, Rosmina, menyatakan “dissenting opinion”. Makanya amar putusan dibacakan hakim anggota. Yang menarik adalah nota pembelaan RJ Lino. Ia bercerita, empat hari setelah dinyatakan sebagai tersangka ia dipanggil Menteri BUMN, pengganti Pak DI yang anda sudah tahu. Sang menteri bilang presiden minta agar RJ Lino mengundurkan diri, karena sudah menjadi tersangka. RJ Lino menolak, karena dengan mengundurkan diri berarti ia mengaku bersalah. Sementara ia tidak merasa keputusannya dalam hal pengadaan tiga QCC pada 2010 dulu suatu kesalahan. RJ Lino minta Menteri BUMN bilang ke. presiden untuk memecatnya saja. Lalu, di hadapan RJ Lino sang menteri menelepon presiden. Dan sang presiden bilang RJ Lino tak boleh dipecat. Meski harus dipenjara 6 tahun — tuntutan jaksa waktu itu — ia tetap akan mengambil keputusan yang sama bila ada kesempatan lagi. Atas vonis 4 tahun itu jaksa KPK mengajukan banding. Entah bagaimana hasilnya, saya belum baca beritanya.

Baca Juga :   Tanah Air

Jo Neka
Uang menyelamatkan WK Uang meyelamatkan muka  Uang menyelamatkan wajah pas2an agar mendapat istri bahenol Uang menyelamatkan yang loyo menjadi tegar berurat Uang menyelamatkan pesek menjadi mancung Uang menyelamatkan yg keriting menjdi lurus NYATA..UANG ADALAH PENYELAMAT DUNIA

donwori
tol dalkot emang dibikin sistem loop, jadi jauh dekat tarifnya sama. sampeyan jarak deket kerasa mahal. tapi yg lewat tol dalkot jarak jauh ya ga kerasa mahal. kenapa dibikin seperti itu? supaya mengurangi antrean tap out krn posisi tol berada di tengah kota (yaiya namanya jg tol dalkot). kalo di pintu keluar kudu antre tap out jadi biang macet seperti di semanggi. jadi satu harga ditetapkan hanya di pintu masook. ga mau bayar mahal karena jarak dekat? lewat jalan biasa saja.

Kaluwo Alit
haha.. negara hadir sebagai pedagang rakyat konsumen, bukan hubungan bapak dan anak skrng.. klw bisa cuan ngapain ga di maksimalkan..

Aryo Mbediun
Terlanjur sayang Ya sudah mandi sekali Terlanjur besar Ya sudah TOL pun dibeli

Baca Juga :   Boyongan Kapal

Mbah Mars
Ini cerita lawas. Jabrik baru pertama naik metromini di Jakarta. Kernet:”Dirman…Dirman” Seorang laki-laki tua turun Kernet:”Kartini…Kartini” Turunlah seorang remaja muda. Kernet:”Gatot…Gatot. Ya Gatot” Lelaki 45an tahun turun mencangklong ransel. Metromini berjalan terus mengarah ke jalan tol. Di dekat tol itu Jabrik teriak, “Mas kernet, kapan nama saya dipanggil ?” Kernet: ”Namamu siapa ?” Jabrik:”Jabrik” Kernet:”Jabrik…Jabrik” Jabrik:”Nah gitu dong. Jadi kernet yg adil. Ini kalau ke Cikunir ke arah mana ?” Kernet:”Lurus saja di jalan yg lebar itu” Jabrik jalan kaki menyusuri tol. Hatinya takjub. Ada jalan kok isinya Cuma mobil saja.

Alexs sujoko sp
Bukan suami takut istri, namun istri terlalu berani ke suami. Rata – ratanya begitu, tanyakan ke semua lelaki yang sudah beristri…….tak jamin “ya” menjawanya. Wkwkkkk

Sadewa
Istri = Selalu Benar Suami = Selalu Salah Nggak Juga. Malah sebagian besar Istri justru melakukan kesalahan pada saat mereka memilih seseorang menjadi Suaminya. Kalau gak percaya, tanya istri masing-masing. hehehe….

Udin Salemo
RJ Lino orang hebat. Sama seperti Jonan di KAI dulu. Lino berani merombak Pelindo untuk jadi maju, banyak orang2 established yang sudah menikmati fasilitas Pelindo, -yang dekat dengan penguasa- yang disingkirkan karena sudah keenakan jadi raja-raja kecil. Dicarilah kesalahan Lino untuk bisa disingkirkan. Ketemu pembelian twin lift crane yang yang main tunjuk langsung tanpa tender. Padahal pembelian dengan cara Lino jauh lebih murah, dan kapasitas twin lift crane itu jauh lebih besar. Tapi pembelian cara itu yang menguntungkan negara dianggap merugikan negara. Padahal kalau lewat tender sudah pasti biaya bengkak, minimal dalam penawaran kontraktor ada item biaya preliminaries dan keuntungan kontraktor.  Mungkin banyak yang ngiler ada uang cash nganggur sebanyak 18 triliun sewaktu Lino masih jadi komandan Pelindo II.

Baca Juga :   Natal Pure

Aryo Mbediun
akarta ya Jakarta boss Maksud’e mas’e Jakarta ke Jawa Barat, Jakarta ke Jawa Timur, Jakarta ke Jawa Tengah. Seperti makan pagi itu lho boss, pagi kok di makan.  Dari Surabaya ke Jakarta Turun di Bekasi Bekasi ngaku Jakarta.  Xiexiexiexie

David Faisal
Gambarnya harus update bah.  Tol bandara dah sambung sampai serpong bahkan serpong cinere sudah seksi satu serpong ciputat. Tinggal dikit nyambung ke cinere dan dari arah sebaliknya juga tinggal satu ruas cinere kukusan.  Titip buat group kompas tolong diseleseikan biar gampang ke UI nya.  Yang detasari malah dah selesei. Titip juga buat pak yusuf hamka tolong disambungin sampai BORR biar cepat juga ke Bogor nya.  Oiya cimanggis cibitung baru satu ruas keren kalau nyambung sampai cibitung.  Untuk cibitung cilincing ini memang ruas gemuk nantinya tapi investasinya besar . Tanahnya banyak bekas rawa banyak gusur pemukiman alhamdulillah kalau 5 bulan lagi bisa selesai.  Berharap juga proyek jati warna sadang (cikampek selatan) selesei biar ke Jawa makin cepat

Olang olangan
Memang luar biasa manfaat jalan tol. Yg macet jadi lancar (kecuali di Jakarta di jam sibuk kali), yg dulu jauh jadi dekat, yang dulu hutan jadi kota. Dan satu lagi kelebihan jalan tol dibanding jalan bukan tol, di tol gak ada tukang tambal ban dan ranjau paku

Lbs
Jual jalan tol Pasti ada yg ngamuk dnger kalimat itu. Apalagi pembelinya investor asing. Tapi harapan sy, yg ngamuk2 itu segera tobat seperti P Jokowi. Yg dulu saat kampanye, anti investor asing. Yg bertekad mempersulit investor asing. Tp sekarang balik kucing. Kita memang berharap semuanya d beli investor lokal, tp kalau tdk bisa. Investor asing juga bagus. Daripada d kelola negara. Terlalu remeh temeh urusan pengoperasian jalan tol d urus negara. Negara fokus saja mensejahterakan rakyat. Memeratakan pembangunan. Termasuk pembangunan jalan tol. Bangun, jual. Uangnya pakai membangun d tempat lain, jual lg. Begitu seterusnya…

Komentar